Descrición do produto:
1. Tipo de produto: FPC dunha soa cara
Os PCB flexibles dunha soa capa de Capel son solucións de vangarda deseñadas para aplicacións automotivas esixentes. A súa flexibilidade permite a integración perfecta en varios módulos de sensores, mellorando o rendemento xeral.

2. Número de capas: 1 capa
Este deseño de PCB flexible consta dunha única capa, o que garante a sinxeleza sen comprometer a fiabilidade. Simplifica o proceso de fabricación, reduce custos e minimiza os riscos asociados con varias capas.

3. Ancho de liña e espazamento entre liñas: 0,2/0,25 mm
O complexo circuíto dun PCB flexible dun só lado de 1 capa adopta un ancho de liña e un espazo ultrafinos, que proporcionan unha transmisión de sinal precisa e precisa. Esta capacidade é fundamental para os sensores de Volkswagen, xa que requiren unha comunicación eficiente de datos para un rendemento óptimo.

4. Espesor da placa: 0,13 mm
Os PCB flexibles dunha soa capa de Capel son lixeiros pero robustos. O PCB flexible ten un grosor da placa de 0,13 mm, o que permite un uso eficiente do espazo dentro do módulo sensor compacto, mellorando así a integración global do sistema.

5. Espesor da película: 50UM
O grosor da película de Flex PCB é de 50 UM, o que garante o mellor illamento e rendemento eléctrico. A película permite unha eficiente disipación da calor, o que contribúe á lonxevidade e á fiabilidade dos sensores de Volkswagen.

6. Espesor de cobre do burato: 1 OZ
Capel utiliza un espesor de cobre de 1 OZ para garantir unha excelente condutividade eléctrica e resistencia mecánica. Isto mellora a integridade global do sinal e a durabilidade da PCB flexible, permitindo a transferencia de datos sen problemas dentro do sensor Volkswagen.

7. Tratamento superficial: ENIG 2-3uin
O tratamento superficial do PCB flexible dun só lado de 1 capa é ENG 2-3U, que proporciona unha excelente soldabilidade e garante a compatibilidade cos procesos de fabricación de automóbiles. Este tratamento garante unha conexión duradeira e fiabilidade do sensor en condicións extremas.

8. Requisitos de unión: resistencia a altas temperaturas, anti-carbonización
O PCB flexible dunha soa capa de Capel cumpre cos requisitos específicos dos sensores de Volkswagen, garantindo altas temperaturas de ata 135 graos centígrados sen ningunha carbonización durante 200 horas. Probouse amplamente para garantir a súa capacidade de funcionar perfectamente en temperaturas extremas.

9. Requisitos de superficie: 48 horas de proba de pulverización salina
Segundo os estándares da industria, este PCB flexible pasou con éxito a rigorosa proba de pulverización salina de 48 horas. Presenta unha excelente resistencia á corrosión, que é esencial para todos os sensores de automóbiles deseñados para soportar condicións ambientais duras.

en conclusión:
O PCB flexible dunha soa capa de Capel revolucionou a industria dos sensores automotivos, especialmente no mercado masivo. Este PCB flexible ofrece unha excelente combinación de resistencia á corrosión e resistencia a altas temperaturas para garantir a vida útil, a fiabilidade e o rendemento do módulo sensor. Ao integrar esta tecnoloxía avanzada, os sensores de Volkswagen poden detectar con precisión e eficiencia varios parámetros e contribuír a unha experiencia de condución máis segura e conectada.